Dans les coulisses de la formation des futurs conducteurs du métro parisien

Dans les coulisses de la formation des futurs conducteurs du métro parisien

Transport - Ce n’est pas sur le réseau métro habituel que s’entraînent les futurs conducteurs mais sur la virtualigne M99, dans ses sous-sols d’un bâtiment à l’est de Paris

Tout à l’est de Paris, aux abords de la Porte de Vincennes, vous pouvez embarquer sur la ligne M99. Cette ligne, que vous ne trouverez sur aucun plan de métro, dessert Vienne, Varsovie, Turin, Rome, Prague ou encore Madrid. Il s’agit d’une ligne imaginaire, la virtualigne, utilisée pour former les jeunes conducteurs de métro de la RATP. Les instructeurs s’en servent pendant les entraînements dans un simulateur de poste de commande de métro, la réplique exacte d'une vraie cabine.

Une telle formation a lieu une dizaine de fois par an, dans les locaux du département formation de la RATP. Les stagiaires, souvent en reconversion professionnelle, suivent d’abord des sessions de théorie et d’observation. Puis, ils mettent en pratique leurs connaissances dans ce simulateur, ou sur des portes de commandes simplifiées. Il arrive aussi qu’ils s’entraînent en conditions réelles, dans de vrais trains garés, ou lors de faible affluence.

Passage en cabine

Ultime entraînement pour Emilie. La stagiaire passe son examen final la semaine prochaine. Lors de son passage en cabine, elle doit rester complètement isolée et prendre seule chacune des décisions. Entre deux stations, surprise : l’un des signaux habituels est éteint. Il s’agit d’un signal d'espacement, qui sert à maint(...) Lire la suite sur 20minutes

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