Les constructeurs chinois de voitures électriques résistent et n’augmenteront pas leurs prix
L'Union européenne a tranché et impose des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques importés de Chine. Bien que ces taxes soient considérées comme excessives, certains constructeurs chinois maintiendront leurs prix inchangés pour 2024 afin de ne pas pénaliser leurs clients.
Coup dur pour les constructeurs chinois
La décision de l'Union européenne d'imposer des droits de douane punitifs sur les véhicules électriques importés de Chine suscite de vives réactions dans l'industrie automobile. Ce coup de marteau vise principalement les constructeurs chinois, accusés de bénéficier de subventions d’État déloyales.
Pour MG Motor, BYD, et d’autres marques chinoises en plein essor en Europe, la nouvelle taxation peut atteindre jusqu’à 45 % pour les véhicules importés de Chine. En effet, MG Motor se voit frappée d'un droit de douane de 35,3 % — un coup sévère ajouté à la taxe existante de 10 %. Cependant, malgré cette augmentation, MG Motor France a pris la décision de maintenir ses prix inchangés pour 2024. “Les tarifs sont excessifs”, affirme MG Motor, tout en soulignant que cette mesure risque de freiner la transition écologique de l’Europe.
Pour l'instant, les clients français peuvent respirer : ils ne verront pas leurs factures grimper cette année. En revanche, dès l’année prochaine, la facture risque d’être salée, et les constructeurs chinois ne seraient alors plus aussi compétitifs à cause de cette nouvelle taxation. L'enjeu est de taille pour MG, qui a enregistré pas moins de 159 387 immatriculations en Europe sur les huit premiers mois de...Lire la suite sur Autoplus