Ce constructeur de voitures électriques licencie un employé sur dix
Alors que les restrictions de circulation deviennent de plus en plus strictes avec les ZFE et que le malus écologique est aussi toujours plus sévère, les ventes de voitures électriques continuent de grimper. Il faut dire que l'offre est aussi de plus en plus vaste, tandis que de nouveaux constructeurs font leur arrivée sur le marché européen. C'est notamment le cas des marques chinoises comme BYD, MG, Xpeng ou encore Nio, qui ont à coeur de se faire une belle place au soleil et de grapiller des clients aux constructeurs traditionnels. Mais bien sûr, c'est loin d'être un long fleuve tranquille, bien au contraire.
Il y a une exception à la fin de vente des véhicules thermiques en 2035 votée par le Parlement européen : les voitures de luxe (Ferrari, etc). Bien sûr, elles sont peu nombreuses, donc les émissions seront limitées, mais pour le symbole et la justice sociale, il faudra repasser pic.twitter.com/6gPS9lc6ZE
— Audrey Garric (@audreygarric) June 9, 2022
Des suppressions à la pelle
En effet, si certains se portent très bien, comme MG ainsi que BYD, en passe de dépasser Tesla, ce n'est pas le cas de tout le monde. On pense par exemple à Nio, dont la situation financière n'est pas forcément au beau fixe. La firme serait même en déficit depuis pas mal de temps déjà, et rencontrerait de nombreuses difficultés. A tel point qu'elle va se séparer d'un salarié sur dix, et...Lire la suite sur Autoplus