Yahoo Actualités La compagnie aérienne Wizz Air promet un abonnement pour des vols illimités : ce qui se cache derrière l’offre
TRANSPORTS - Bien lire les conditions tarifaires. Compagnie aérienne hongroise à la réputation commerciale peu enviable, à en croire certains classements de 2024, Wizz Air attise pourtant la curiosité des voyageurs en promettant un service d’abonnement peu conventionnel qui permettrait de voyager en illimité.
À partir du 25 septembre 2024, cette compagnie aérienne low-cost activera son nouvel abonnement annuel, surnommé « Wizz All You Can Fly », pour voyager sans limite moyennant un prix défiant toute concurrence. Fixé à 499 euros jusqu’à ce jeudi 15 août, il a augmenté de 100 euros ce vendredi mais reste très alléchant.
« Trop beau pour être vrai » diront certains… Et ils n’ont pas forcément tort, tant cette offre cache de nombreux paramètres à prendre en compte avant d’envisager une souscription.
Avis aux voyageurs spontanés
D’ailleurs, un simple coup d’œil aux conditions de l’offre Wizz Air suffit à comprendre de quoi il en retourne. Comme le soulignent Le Figaro ou EuroNews, vous pouvez déjà oublier des vacances à l’autre bout du globe anticipées des mois à l’avance. L’abonnement annuel oblige ses souscripteurs à réserver leur vol trois jours seulement avant le départ, sans possibilité de modification et sous conditions de sièges disponibles.
Les contraintes ne s’arrêtent pas là, puisque chaque billet réservé oblige le client à débourser 9,99 euros supplémentaires. Sachant que l’abonnement à l’année ne couvre pas non plus d’éventuels frais supplémentaires comme ceux des bagages ou de la sélection des sièges. Autant de facteurs qui peuvent très facilement faire grimper la note en fonction de la période de l’année. Par ailleurs, le seul bagage autorisé est un bagage cabine aux dimensions standards (40x30x20 cm).
Autre inconvénient, et non des moindres, les destinations possibles. Car si Wizz Air promet des destinations à travers le monde, la réalité de son offre est toute autre : en dehors des nombreuses destinations européennes desservies, il y a peu, voire pas d’offres du tout, pour certains continents, comme l’Amérique du Nord et du Sud ou l’Asie.
À cela s’ajoute le fait que l’abonnement n’est pas utilisable avant le 25 septembre, et qu’il est soumis à un plafond de 10 000 souscriptions, pour le moment.
Compagnie « durable » mais pas ponctuelle
De quoi freiner un grand nombre de curieux qui auraient pu être tentés par ce service. D’autant que les critiques ne manquent pas en matière d’écologie, en incitant de la sorte à utiliser l’avion sans modération.
À ce sujet, Wizz Air a apporté des éléments de réponse, expliquant que cet abonnement, fonctionnant sur la « spontanéité de ses clients » contribue ainsi « à maximiser le taux de remplissage au cours des 72 heures précédant le vol. Un taux de remplissage élevé est un facteur d’efficacité essentiel et permet de réduire l’intensité des émissions ».
Dans cette réponse fournie par un porte-parole de la compagnie à EuroNews, Wizz Air affirme également avoir « l’intensité d’émissions de carbone la plus faible parmi [ses] concurrents aériens ». Ce que confirme son titre de « compagnie aérienne low cost la plus durable ». Une récompense qui lui a été attribuée pour la quatrième année d’affilée lors des World Finance Sustainability Awards 2024.
À l’inverse, la compagnie hongroise dispose de tristes récompenses cette année : comme celle de pire compagnie aérienne de 2024, selon l’organisation britannique de défense des consommateurs « Which ? ». Ou celle de pire compagnie aérienne en termes de ponctualité au Royaume-Uni, selon une analyse des données de l’Autorité de l’aviation civile (CAA) par l’agence PA. Un dernier titre accordé à Wizz Air pour la troisième année consécutive en 2024.
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