Les clubs de football en crise, bientôt une vitrine pour l’économie sociale et solidaire ?

Après 90 années passées au niveau professionnel, un palmarès conséquent (deux championnats et deux coupes de France notamment) et jusqu'à 150 salariés, le FCSM connaît des difficultés que l'on peut relier au retrait progressif de Peugeot, marque automobile historiquement intégrée dans ce territoire et qui a permis le développement d'un grand club dans une petite ville. Le Peugeot de 2023, intégré au Groupe Stellantis, mise sur une montée en gamme, sponsorise le golf, le tennis et s'éloigne d'un sport qui véhicule des valeurs populaires. La fin du patronage de l'entreprise automobile en 2015 s'est suivie d'une succession néfaste d'investisseurs étrangers et de difficultés de gestion.