Le Citroën C4 SpaceTourer (2020) tire sa révérence

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Clap de fin pour le Citroën C4 SpaceTourer. Le monospace compact de la marque aux chevrons, lancé en 2013 sous le nom C4 Picasso puis restylé en 2016 et renommé en 2018, vient de disparaître du catalogue du constructeur. Il descendait du Xsara Picasso apparu il y a plus de 20 ans. Notons que le Grand C4 SpaceTourer, version allongée à sept places, est toujours proposé. Il vit vraisemblablement ses derniers mois sur le marché.

Après sept ans au catalogue, le C4 SpaceTourer a connu une durée de vie commerciale classique. En revanche, le fait que Citroën n'ait annoncé aucun remplacement direct pour ce modèle traduit une nouvelle fois la perte de vitesse du marché des monospaces au profit de celui des SUV, poussant les constructeurs à réorganiser leurs gammes. Bientôt, l'unique véhicule véritablement familial de la firme sera le Citroën SpaceTourer, version "tourisme" de l'utilitaire Jumpy.

Du choix pour le Grand C4 SpaceTourer

Pour le moment donc, le Citroën Grand C4 SpaceTourer reste au catalogue avec une offre relativement fournie divisée en trois finitions. Il est proposé avec le moteur essence PureTech 130 à boîte manuelle ou automatique, ainsi qu'avec les blocs diesel Blue Hdi 130 et BlueHDi 160, ce dernier n'étant disponible qu'avec la transmission EAT8. Ses tarifs débutent à 30.300€ et certaines versions échappent encore à tout malus écologique.

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