Citroën C-Cubed (2021) : un micro-SUV électrique accessible

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Même si l'Asie et plus particulièrement l'Inde sont des marchés spécifiques, aux attentes très différentes de nos contrées, la mode des petits crossovers ou SUV n'a pas épargné ces régions du globe, en témoigne la Renault Kwid, qui a donné naissance aux Renault City K-ZE et Dacia Spring, ou encore plus récemment au nouveau Renault Kiger.

Citroën part quant à lui à la conquête de l'Inde en 2021, avec le lancement du C5 Aircross, qui serait suivi d'ici la fin de l'année par un micro-SUV, qui porte encore le nom de code "CC21" dans sa version thermique, mais qui devrait s'appeler Citroën C-Cubed selon les rumeurs. Une déclinaison 100 % électrique, qui répond en interne au nom "eCC21", est également attendue.

Une plateforme électrifiée déjà connue chez Stellantis

Ce nouveau modèle est initialement prévu pour l'Inde, mais devrait également être commercialisé en Amérique Latine, où il pourrait remplacer la Citroën C3. Une commercialisation en Europe n'est toutefois pas à exclure, mais si tel était le cas, nous devrions voir débarquer une version spécifique, adaptée aux normes du Vieux Continent.

Ce futur micro-SUV aux chevrons et sa déclinaison 100 % électrique reposeront sur la plateforme du groupe Stellantis dédiée aux citadines : la CMP et sa variante électrifiée e-CMP, qui équipent notamment les dernières Peugeot 208, Peugeot 2008, DS 3 Crossback, Opel Corsa, ainsi que leurs déclinaisons 100 % électriques. Bien sûr, les motorisations (...)

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