Circulation : comment prévoit-on une journée noire sur la route?

C'est un code couleur qui revient chaque année, souvent en période estivale. La circulation est classée orange, parfois rouge, voire noire par Bison Futé , dans le sens des départs ou des arrivées. Mais comment ces prévisions sont-elles déterminées? "On établit les prévisions un an à l’avance, puis on les affine quinze jours avant une journée de couleur", explique Lory Waks de Bison futé. Les calculs statistiques tiennent compte d’une part des données de trafic enregistrées depuis 1993, et d’autre part du calendrier (vacances scolaires, jours fériés et ponts).

Lire aussi - EXCLUSIF. Les routes où la vitesse tue le plus

Orange, rouge ou noir

En deçà de 1.500 véhicules par heure et par voie, la circulation est considérée comme normale (vert). Au-delà, l’organisme définit des limites à partir desquels il estime que le trafic devient difficile (orange), très difficile (rouge) ou extrêmement difficile (noir).

Retrouvez toutes les antisèches du Journal de Demain ici

"Plus que des seuils absolus, on tient compte de ratios, poursuit Lory Waks : trafic deux fois supérieur à la normale, quatre fois supérieur…" Chacune des nombreuses stations de comptage fournit les données nécessaires pour détailler les prévisions axe par axe.

Abonnez-vous au JDD! Lisez le Journal du Dimanche chaque samedi dès 23h45 sur lejdd.fr et l'application mobile. Bénéficiez de nombreux avantages comme la newsletter Bon Dimanche et Bon Dimanche à Paris pour préparer votre week-end, le Journal de Demain chaqu...


Lire la suite sur LeJDD