La Chine inaugure son premier TGV roulant à 350 km/h sans conducteur

La Chine a inauguré la première ligne de train à grande vitesse entièrement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou, distantes de 175 km. Une prouesse technologique pour ce TGV qui desservira les sites olympiques pour les JO d'hiver en 2022.

La Chine met le paquet sur les technologies de train à grande vitesse. Après avoir dévoilé en 2019 le prototype d'un TGV capable d'atteindre 600 km/h, le pays parie sur le train "autonome" circulant sans conducteur. La Chine a ouvert à la toute fin de 2019, sa première ligne à grande vitesse complètement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou, distantes de 175 km. Le TGV atteint la vitesse maximale de 350 km/km, reliant ces deux villes en 47 minutes (pour les liaisons les plus rapides) au lieu de 3 heures. 

La modernisation de cette liaison revêt une importance particulière dans le contexte du système ferroviaire chinois. La ligne, construite pour la première fois de 1905 à 1909, fut le premier chemin de fer du pays conçu et construit uniquement par des Chinois, rappelle le média national Global Times .

La ligne de 175 km desservira les sites des JO d'hiver

La nouvelle ligne à grande vitesse fait partie des infrastructures nouvelles liées à l'évènement que constituera en 2022, la tenue en Chine des Jeux olympiques d’hiver dans les villes de Pékin et Zhangjiakou. Le chantier de ce TGV flambant neuf a été bouclé en moins de quatre ans, les travaux de construction de la ligne ayant débuté en avril 2016.

Ce train à grande vitesse est présenté comme la vitrine du savoir-faire chinois dans les technologies ferroviaires "intelligentes". Sa grande particularité est d'être entièrement automatisé et d'utiliser, pour se guider, Beidou,...

Lire la suite sur BFMTV.com

Ce contenu peut également vous intéresser :