"C'est un combat important" : à Lyon, la question des mobilités au cœur de la campagne pour les élections municipales et métropolitaine

Mathilde Imberty

À quatre mois des élections locales, c'est une particularité lyonnaise : en mars 2020, on votera pour le maire et pour le président de la métropole, deux élections en une. Ce dernier poste aiguise tous les appétits, car le Grand Lyon est la deuxième agglomération de France, avec un budget d'environ 3 milliards d’euros. La campagne débute tout juste, mais un thème du quotidien semble d'ores et déjà s'imposer : les déplacements.

Les Lyonnais le disent sans détour : la circulation a bien évolué dans leur ville. Les quais du Rhône sont désormais piétons et festifs, les vélos circulent par tous les temps... Vélo'v a d'ailleurs été le premier système de vélos en libre-service en France. Les deux-roues sont donc devenus incontournables. Sylvie habite à 20 kilomètres du centre de Lyon, à Miribel, et elle ne peut plus faire sans. "Je prends le train, et après je prends le vélo pour aller sur mon lieu de travail, tous les matins", indique-t-elle. "Avant, il y avait des périodes où je prenais la voiture, mais c'était le stress. Alors que là, avec le train et le vélo, on arrive dans de bonnes conditions psychologiques pour bosser."

La voiture encore très présente

Les déplacements à vélo progressent de 15% d'une année sur l'autre. Mais la Ville à Vélo, (...)

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