CATL prévoit une batterie encore plus efficace que la future 4680 de Tesla

L’avenir de la voiture électrique passe par les évolutions des batteries intégrées aux futurs modèles. CATL vient de présenter une nouvelle génération de batteries encore plus performante. Elle sera disponible dès 2023.

Le fabricant chinois de batteries CATL a présenté le 23 juin 2022 une nouvelle génération de son pack batterie à destination de l’industrie automobile. Son nom de code est « Qilin » ou CTP 3.0 (cell-to-pack de 3e génération).

En améliorant l’autonomie, la charge rapide, la sécurité, la durée de vie, l’efficacité et les performances à basse température, cette nouvelle batterie Qilin semble cocher toutes les cases. CATL a bien l’intention de supplanter les batteries 4680, que Tesla commence à intégrer sur ses Model Y, en affichant une autonomie de 1 000 km.

Comment Qilin peut-il surpasser les batteries 4680 ?

CATL travaille activement à trouver la meilleure solution en termes de chimie de batterie, mais également de rendement dans l’organisation des cellules. Cela commence par la forme des cellules de la batterie, optimisée pour offrir jusqu’à 6 % de capacité en plus par rapport à la précédente génération de CTP.

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La batterie Qilin peut atteindre une densité d’énergie de 255 Wh/kg, ou 160 Wh/kg sur les batteries LFP plus abordables. Avec la même chimie et la même taille de pack, elle peut fournir 13 % de puissance en plus que la batterie de type 4680.

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