Les camions électriques MAN eTruck prennent la route

Les camions électriques MAN eTruck prennent la route-MAN ne compte pas disjoncter
Les camions électriques MAN eTruck prennent la route-MAN ne compte pas disjoncter

Afin de ne pas se laisser distancer par Tesla et Mercedes, MAN lance la commercialisation de sa gamme de camions électriques.

MAN commercialise le premier camion électrique lourd de série de son histoire, posant ainsi un nouveau jalon vers la décarbonation du transport de marchandises. 600 pré-commandes ont déjà été enregistrées. Les premiers 200 exemplaires devraient être livrés à des clients sélectionnés dès 2024. La production à grande échelle démarrera à l’usine MAN de Munich à partir de 2025, au fur et à mesure de l’augmentation des commandes. La gamme de camions électriques MAN eTruck comprend deux modèles, le MAN eTGX pour le transport régional et longue distance et le MAN eTGS pour la distribution urbaine et l’approche chantier.

Afin de dévelopeper ces modèles novateurs, 50 prototypes ont été construits et près de 4 000 collaborateurs, dans la production et les équipes commerciales, ont été formés à l’électromobilité. Sur le site de Nuremberg, MAN a investi environ 100 millions d’euros pour la production de batteries

MAN eTruck
MAN eTruck
MAN eTruck
MAN eTruck

Les nouveaux MAN eTGX et MAN eTGS se distinguent par une grande diversité dans les configurations de batteries. Avec six packs de batteries, dont deux sont installés sous la cabine et jusqu’à quatre autres sur le côté du châssis, les deux véhicules offrent jusqu’à 480 kWh de capacité de batterie utilisable pour une autonomie journalière de 600 à 800 kilomètres. Le concept modulaire de batteries du MAN eTGX et du MAN eTGS offre pour cela ...


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