Les caméras anti-somnolence désormais obligatoires dans les nouvelles voitures

Les yeux toujours sur la route. Depuis le 7 juillet 2024, tous les nouveaux véhicules fabriqués en Europe doivent être dotés de caméras anti-somnolence. Ces dernières, placées derrière le volant, ont pour but d'évaluer la concentration du conducteur sur la route et de prévenir les moments d’inattention, notamment liées à l'endormissement. Le but serait de diminuer les accidents de la route : un accident mortel sur trois serait lié à une somnolence du conducteur.

Le dispositif, appelé Advanced Driver Distraction Warning, ou ADDW, pour "système avancé d’avertissement de distraction du conducteur", vise à envoyer des signaux visuels et sonores dans le cas où les caméras détecteraient que vous ne regardez plus la route pendant un certain temps. Cela se traduit par un voyant de type "Regardez la route" et par une alarme qui retentit de plus en plus fort dès lors que les yeux ne sont plus fixés sur la route pendant 6 secondes entre 20 et 49 km/h, et 3,5 secondes à plus de 50 km/h.

En théorie, le système est capable de fonctionner même si vous avez des lunettes de soleil ou des faux cils, car il s'agit d'une technologie infrarouge. Comme le montre BFMTV dans un reportage, la caméra, nichée dans le volant ou dans le montant de pare-brise, scrute plusieurs points de notre visage, et prend en compte ces paramètres pour analyser les signes de fatigue, comme la fréquence du clignement des yeux, ou bien même... le nombre de bâillement. Depuis deux ans, des dispositifs de vigilance étaient (...)

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