Tesla humilié par BYD !
Si Tesla a gagné la guerre des ventes face au géant chinois BYD, elle doit lui laisser la palme du véhicule électrique le plus innovant.
Premier fabricant mondial de batteries, et troisième capitalisation du Monde de l’automobile derrière Toyota et Tesla, BYD s’est lancé avec succès dans la production de voitures et en a vite compris tous les codes. Côté catalogue européen, on balaye large de la petite urbaine Seagull au grand SUV Tang en passant par les berlines compactes Seal et Han. Mais pour marquer les esprits il faut plus que ça, et voici donc le U8 qui bien plus qu’une BYD est une Yangwang. BYD reproduit le schéma bien connu d’une gamme Premium abrité par une marque spécifique : Lexus pour Toyota, Infiniti pour Honda, DS pour Citroën…
BYD à toute vitesse
Ce qui est génial avec les chinois, c’est qu’ils présentent officiellement un véhicule en février, ils donnent prix et fiche technique en septembre et il est distribué dès le mois suivant ! Les annonces sur plusieurs années façon Tesla avec le Cybertruck très peu. On présente, on donne les spécifications et le prix, et on vend. Simple, basique.
Le Yangwang U8 est un tout terrain de grand luxe équipé d’un système hybride rechargeable à quatre moteurs qui offre 1200 Chevaux et une autonomie impressionnante pouvant atteindre 1 000 km. On parle bien d’une propulsion intégrale électrique puisque le moteur à essence quatre cylindres Turbo de 2,0 litres sert de générateur pour la batterie. Mais plus qu’un roi des au...