Bugatti a dévoilé les détails de sa nouvelle hypercar sur son site officiel, le 11 septembre dernier. Il s'agit en réalité d'une version à nu de la Bugatti Bolide, une voiture de course qui a été présentée en 2021 par le constructeur. Ce modèle est réservé pour la conduite sur les circuits et est attendu pour 2024.

Seuls 40 exemplaires de la Bugatti Bolide sont prévus. Toutefois, la voiture ne sera jamais homologuée pour la route. Alors, quitte à se concentrer sur le circuit, autant pousser la logique jusqu'au bout. C'est précisément ce qu'a fait Bugatti avec sa Bolide. Elle l'a développée en suivant les spécifications des catégories LMH et LMDh pour les 24 Heures du Mans.

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Un monocoque en fibre de carbone pour répondre aux exigences de la FIA

Pour être homologuée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Bugatti a équipé la Bolide d'un monocoque en fibre de carbone. Selon le constructeur, ce monocoque a été construit en utilisant des composites en fibre de carbone de la plus haute qualité "normalement utilisée uniquement dans les voitures de course de Formule 1 et du Mans".

Ce sont les photos de ce monocoque qui ont été présentées le 11 septembre dernier. En outre, des tests de sécurité ont été effectués avec succès. Un premier test consistait à vérifier la charge que le véhicule peut supporter. Il en résulte qu'il est capable de supporter une charge de 7,5 tonnes sur le montant A, de 12...Lire la suite sur Autoplus