Yahoo Actualités À prix bradé, le Volkswagen ID.5 devient un bon coup
Le SUV coupé électrique de Volkswagen n’a jamais trouvé son public et les invendus encombrent les concessions. Logiquement les promos s’affolent.
Difficile de connaître par anticipation la marge de négociation d’un concessionnaire Volkswagen au moment où vous lancez la question de l’effort financier qu’il serait susceptible de vous accorder. Chez le constructeur allemand plus qu’ailleurs vous avez à faire à de vrais pros formés à l’allemande. Cependant quand il vous propose 29% de réduction avant même le premier coup de fil, vous voici en position de force pour tordre la négociation à votre avantage.
L’ID.5 n’est rien d’autre qu’un ID.4 recarrossé, dessiné pour prendre la forme d’un SUV « façon coupé ». Vous savez, cette mode touchant désormais toutes les marques et qui semble beaucoup plaire à la clientèle… Au style futuriste de l’ID.4, l’ID.5 ajoute donc une silhouette plus agressive renforcée sur le modèle que nous vous présentons par les jantes 21 pouces. Forcément le confort en pâtit, mais le look ne devrait pas trop vieillir.
Avec un coffre de 549 litres, un grand écran tactile de 12 pouces et une qualité d’assemblage irréprochable à la Volkswagen, comment expliquer l’échec commercial de la voiture. C’est pourtant évident avec une gamme dépassant allègrement les 55 000 euros ! Beaucoup trop cher pour se faire une place au soleil, mais avec un prix réduit la donne change.
Ainsi, la concession Volkswa...
