Les bornes de recharge sont très mal réparties en Europe
C'est un fait, les voitures électriques connaissent un succès grandissant depuis quelques année. En effet, celles-ci atteignent même les 13 % de part de marché, dépassant ainsi les ventes de véhicules fonctionnant au diesel en France. Mais la tendance est plus globale, alors que cette motorisation se développe également très fortement un peu partout, bien que sa croissance soit un peu plus lente aux Etats-Unis par exemple. Et qui dit voiture électrique dit évidemment recharge. S'il est possible de se brancher chez soi, il est également important de pouvoir remplir sa batterie lors de ses déplacements. D'où l'importance des bornes rapides, de plus en plus nombreuses partout dans le monde.
L’aire de Saint Rambert Est sur l'@A7Trafic proposera, à compter du 18 juillet, 2 bornes de recharge électrique pour camions frigorifiques. Cela offre une alternative économique, écologique et silencieuse face aux générateurs diesel, bruyants et polluants. https://t.co/YF2YFVSF5Q
— VINCI Autoroutes (@VINCIAutoroutes) July 11, 2022
Une répartition inégale
Rien qu'en Europe, elles ne sont pas moins de 500 000 environ, selon le décompte de l’Association des constructeurs européens d’automobile (l’ACEA). Une très bonne nouvelle me direz-vous ! Sauf que voilà, ces stations sont en réalité très mal réparties. En effet, et comme l'explique l'organisme, 42 % d'entre elles sont installées dans deux...Lire la suite sur Autoplus