Bordeaux: La LGV vers l’île de France a transporté 5,5 millions de voyageurs en un an

TRANSPORTS - Un an après la mise en service de la ligne Bordeaux-Paris, la SNCF vante les très bons chiffres (fournis hors impact grève) de fréquentation. Si beaucoup d’usagers sont satisfaits certains pointent des tarifs trop élevés…

TRANSPORTS - Un an après la mise en service de la ligne Bordeaux-Paris, la SNCF vante les très bons chiffres (fournis hors impact grève) de fréquentation. Si beaucoup d’usagers sont satisfaits certains pointent des tarifs trop élevés…

« J’essaie de réserver le plus tôt possible quand je le peux et j’ai la carte week-end mais les tarifs ont augmenté, assure Valérie, 53 ans, qui emprunte la nouvelle ligne Bordeaux-Paris tous les deux mois, pour des raisons professionnelles. » Elle trouve les aménagements des

nouvelles rames Océane « simples mais confortables » soulignant que c’est la réduction spectaculaire du temps de parcours qui l’a séduite.

Les usagers pointent des tarifs à la hausse depuis la mise en service de la ligne le 2 juillet 2017. - M.Bosredon / 20 Minutes

A l’heure du bilan un an après la mise en service de la ligne à grande vitesse vers la capitale, la SNCF a expliqué qu’elle a conquis 18 millions de voyageurs entre l’Ile de France et le Sud-Ouest, (soit une hausse de trafic de 27 %) et 5,5 millions de voyageurs entre Bordeaux et l’Ile de France (soit une hausse de trafic de 70 %). « Un immense succès » pour la directrice TGV Atlantique Gwendoline Cazenave. Mais ces chiffres ne prennent pas en compte l’impact de la grève intermittente sur le réseau SNCF ces derniers mois et s’en trouvent un peu tronqués.

« On avait besoin de ce succès car le modèle LGV était attaqué de toutes parts, a estimé Alain Rousset, le président de la région Nouvelle-Aquitaine. On a dit que c’était un train pour les cadres supérieurs alors que c’est un métro à l’échelle de la France. »

Une insatisfaction sur les prix

Christophe Lafaix, 66 ans, s’apprête à reprendre le TGV pour Paris ce mercredi. Cet habitué, qui emprunte la ligne une fois par mois environ, est un peu déçu de l’aménagement des rames : « Je trouve que c’est un peu moins bien qu’avant, il y a un peu moins d’espace (...) Lire la suite sur 20minutes
TGV: La compagnie Thello s'intéresse à la liaison Paris-Bordeaux
VIDEO. La LGV Bordeaux-Toulouse sauvée mais probablement «saucissonnée» (et largement retardée)
Le TGV Atlantique a transporté 40 millions de personnes en un an
Bordeaux: Les projets d'entreprises sur la métropole créent de plus en plus d'emplois
VIDEO. Toulouse: La rénovation du quartier Matabiau avance... plus vite que la LGV
Bordeaux: La LGV bat des records de fréquentation mais déçoit les élus Charentais