Bonus écologique : une subtilité permet aux voitures électriques à plus de 47 000 euros d'en bénéficier

C'est une "histoire" à peine croyable tant le sujet revient souvent sur la table. Comme vous n'êtes sûrement pas sans le savoir, les voitures électriques ont le droit à un bonus écologique en France si leur prix ne dépasse pas les 47 000 euros.

Un bonus qui devrait être revu en 2024 et exclure notamment les voitures électriques à "l'empreinte carbone trop élevée", c'est-à-dire, pour rester politiquement correct, que la majorité des modèles produits en dehors de l'Europe ne seront plus subventionnés.

Pour en revenir à notre histoire de bonus écologique, en 2023, il ne fallait pas que la voiture électrique dépasse les 47 000 euros pour bénéficier de l'aide de 5 000 euros (ou 7 000 euros en fonction des revenus). Mais en réalité, il y avait une subtilité qu'aucun constructeur n'a prise en compte, et que seul Tesla vient de découvrir.

Mieux vaut tard que jamais ?

Dans le courant du mois d’octobre, la loi régissant l’application du bonus écologique français a évolué à la fin de l’année dernière. Oui, il y a quasiment un an ! En effet, l’arrêté du 4 décembre 2022 relatif aux modalités de gestion des aides à l’acquisition et à la location des véhicules peu polluants précise que "le coût d’acquisition intervenant dans les conditions d'éligibilité et la détermination du montant des aides prévues n’inclut pas les équipements non intrinsèques du véhicule comme les options".

Ainsi, il est donc possible de toucher le bonus écologique pour une voiture facturée plus de 47 000 euros, quand on ajoute des options, à condition que la version de base coûte moins de 47 000...Lire la suite sur Autoplus