Yahoo Actualités Bonus écologique 2025 : nouveau coup de rabot à prévoir ?
La rentrée approche pour tout le monde, même pour le gouvernement démissionnaire qui prépare le projet de loi de finances pour l'année prochaine.
Auront-ils le temps de le terminer et de le soumettre à l'Assemblée nationale ? C'est une autre histoire, mais de premières tendances se dégagent sur ce budget.
Une baisse graduelle du bonus jusqu'en 2027 ?
Sans grande surprise au vu du contexte économique actuel, le Premier ministre actuellement en poste, à savoir Gabriel Attal, a fait savoir qu'il y aurait des économies de faites sur plusieurs secteurs : "Les dépenses de l’État ont connu une quasi-stabilité sur les deux années 2023 et 2024. Cette orientation doit être maintenue pour engager un retour sous les 3 % du déficit public et respecter nos objectifs de finances publiques". En d'autres termes, plusieurs milliards d’euros d’économies devront être réalisés.
Il devrait y avoir des économies au niveau des aides étatiques accordées à l'achat d'un véhicule plus propre. Si ces aides, à savoir le bonus écologique et le leasing social, resteront en vigueur jusqu'à 2027, elles devraient graduellement diminuer avec le temps. De ce fait, comme de 2023 à 2024, le bonus devrait diminuer de 1 000 euros de 2024 à 2025 et ainsi s'établir à 3 000 euros pour l'année prochaine, puis 2 000 euros en 2026, 1 000 euros en 2027, jusqu'à zéro les années d'après, la voiture électrique s'étant logiquement démocratisée depuis (ce n'est pas ce que disent les chiffres actuellement, mais c'est ce que souhaite penser le législateur).
