Sa boîte est HS à 78.500 km : un devis EXORBITANT !

Sa boîte est HS à 78.500 km : un devis EXORBITANT !
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Steven, un lecteur d'Auto Plus originaire de Derval, en Loire-Atlantique (44), souhaitait passer à la mobilité électrique. En 2018, il fait l'achat d'une Smart Fortwo ED, la version 100% électrique de la micro-citadine.

Malheureusement, depuis, notre lecteur a cumulé les problèmes avec : la batterie de traction a été remplacée en 2019, puis c'est le câble de recharge qui l'a laché au début de l'année 2021. Aujourd'hui, c'est au tour de la boîte de vitesses de lui poser d'importants problèmes.

Une boîte de vitesses hors d'usage

Habituellement très fiable, cette boîte de vitesses automatique mono-rapport donne déjà des signes de faiblesses : en effet, Steven constate depuis plusieurs semaines l'apparition de sifflements sourds, en provenance de la transmission.

Le diagnostic est clair pour le concessionnaire : les roulements de boîte sont usés, et la seule solution est de remplacer entièrement la transmission. Un devis assez salé est établi, d'un montant de 3.179 € : le concessionnaire fait alors une demande de prise en charge auprès du constructeur.

Smart refuse la prise en charge

La réponse de Smart ne s'est pas faite attendre : le constructeur refuse de prendre en charge les réparations, car le kilométrage de la voiture de notre lecteur est trop élevé ! Le client devrait donc payer l'intégralité de l'opération.

Steven est choqué, car à 78.500 km, il ne s'attendait pas à rencontrer de tels soucis. Il décide donc de contacter le service clientèle, qui confirme le verdict émis : selon la marque, il est normal que...Lire la suite sur Autoplus

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