BMW utilise de vieilles batteries de i3 et des copeaux de bois pour alimenter ses usines !

Qui a dit que les batteries des voitures électriques n'étaient pas recyclables ? Chez BMW, la boucle est bouclé. Sur son site de Leipzig, en Allemagne, le constructeur bavarois utilise d'anciennes batteries de son modèle électrique la i3, pour alimenter en électricité son usine.

Les batteries de i3 stockent l'électricité produite par les éoliennes

Pour faire fonctionner le site de Leipzig, le constructeur bavarois a installé quatre éoliennes pour transformer le vent qui souffle en Allemagne en électricité. Mais contrairement à l'usine, les éoliennes tournent, elles, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Pour ne pas perdre l'électricité produite en soirée et les week-ends, BMW a donc mis en place un parc énergétique, aussi appelé ferme à batteries, composé de vieilles batteries de son modèle i3, afin de stocker le surplus et de pouvoir le réutiliser plus tard. En journée, quand l'usine bat son plein et que la demande en électricité de celle-ci est en forte hausse, l'énergie stockée par les batteries de i3 dans la nuit est redistribué pour alimenter les lignes de production et d'assemblage.
Mais cette énergie éolienne ne suffit pas à rassasier entièrement le site en électricité. En effet, il en faut de l'énergie pour sortir des millions de voitures BMW et Mini à l'année ! A partir de 2025 au plus tard, le constructeur souhaite que les lignes de production de ses usines utilisent de l'énergie neutre en CO2. D'ailleurs récemment, un autre site de production a coupé son alimentation au gaz naturel polluant.

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