La BMW Série 1 n'ira pas embêter la Mercedes-AMG A 45

feedback@motor1.com (Khalil Bouguerra)
BMW Série 1 (2019)

La BMW M135i devrait chapeauter la gamme pendant un long moment.

La bataille fait rage dans le segment des compactes sportives. Mercedes-AMG a jeté un pavé dans la mare avec les A 35 et A 45 AMG. Des rumeurs évoquaient l'arrivée d'une BMW Série 1 plus costaud pour rivaliser avec les sportives à l'étoile. Cependant, dans une interview accordée à Top Gear, le patron de BMW M, Marcus Flasch, a rejeté l'idée de proposer une version survitaminée de la BMW Série 1"La BMW M135i est passionnante, et nous ne prévoyons pas de Série 1 haute performance"

Pour tout savoir à propos de la BMW Série 1

Les bimmers devront se contenter de la BMW M135i, qui pour rappel, affiche pas moins de 306 ch grâce à son moteur essence quatre cylindres associé à une boîte automatique à huit rapports. La plus petite des BMW peut passer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, et atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. BMW n'a pas l'intention de greffer un moteur six cylindres en ligne sous le capot de la Série 1, ce moteur est uniquement réservé à ses grandes sœurs.

La Mercedes-AMG A 45 peut donc dormir sur ses deux oreilles, la Série 1 n'entrera pas dans son terrain de jeu. En revanche, BMW M est en train de préparer une M2 plus pimentée. Je veux bien entendu parler de la BMW M2 CS, dont la puissance devrait atteindre 450 ch. En revanche, cette version ne sera commercialisée qu'en série limitée... dommage. Pas de panique, il se dit que BMW M prépare déjà la nouvelle M2, qui resterait cantonnée au six cylindres en ligne, et qui développera à coup sûr plus de 400 ch. 

Quant à la Mercedes-AMG A 45, elle a été présentée dernièrement, lors du Festival of Speed de Goodwood. Comme nous l'avons détaillé, cette boule de nerfs est motorisée par le quatre cylindres le plus puissant au monde. Celui-ci développe jusqu'à 421 ch pour l'A 45 S, et promet de pousser la voiture de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Pour tout savoir à propos de l'A 45

Source : TopGear