BMW R 1 250 RT, joueuse et voyageuse

Par Michel Revol
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Verdict chrono

C'est l'une des reines des rouleuses. BMW commercialise depuis quelques jours une version modernisée, agrémentée et sécurisée de la R 1 250 RT, qui règne sur les routes depuis une quarantaine d'années. Comme souvent avec le constructeur bavarois, il faudra prévoir de bien remplir son compte en banque avant de faire son choix parmi les options. Mais, au bout du compte, l'argent fera sans nul doute le bonheur du propriétaire.

Avec ses valises et, possiblement, un top case de 49 L, la machine bavaroise est une très grande voyageuse.

Le concept

RT, ou Reise Tourer. Le sigle est le plus ancien de tous ceux utilisés par la firme bavaroise, plus ancien même que le fameux GS (gelände/straße, ou tous-chemins). Il naît il y a quarante-trois ans, et n'a cessé de plaire depuis. Le modèle actuel de la RT, commercialisé sous sa forme actuelle d'engin de grand tourisme depuis 1995, est la troisième meilleure vente de BMW en France (derrière deux modèles de GS), et la septième dans le monde avec près de 7 000 exemplaires écoulés l'an dernier. Le triptyque qui préside à cette machine n'a guère changé : le voyage, le confort, la sécurité. L'évolution 2021 s'inscrit dans la filiation. BMW l'a voulu encore plus sûre, avec notamment un régulateur de vitesse étonnant, qui maintient un écart prédéfini avec un véhicule qui le précède, jusqu'à 120 mètres, ou un système de freinage ABS pro qui agit simultanément sur les freins arrière et avant, en intégrant l'inclinai [...] Lire la suite