BMW M Hybrid V8 : voici l'Hypercar, bientôt aux 24 Heures du Mans ?

BMW M Hybrid V8 : voici l'Hypercar, bientôt aux 24 Heures du Mans ?
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Le monde du sport automobile se prépare pour ce qui est probablement la plus grande course de l'année : les 24 Heures du Mans. Logique, donc, de penser à la classique mancelle quand on voit la BMW M Hybrid V8, tout dernier prototype de course de Munich... Mais la réalité est un peu plus compliquée. Présentation, et explications !

Une seule voiture pour les États-Unis et Le Mans

Si BMW a récemment abandonné sa présence dans le championnat d'endurance WEC et les 24 Heures du Mans, il n'en est pas de même outre-Atlantique. Aux États-Unis, le championnat d'endurance se nomme IMSA, et a su rester très populaire auprès des spectateurs comme des constructeurs. Ces derniers préparent leurs voitures pour la saison 2023, sous un nouveau règlement technique. Mais la bonne nouvelle pour nous, c'est que ce nouveau règlement technique est partagé avec l'ACO, et donc les 24 Heures du Mans !

Tout prototype développé pour les courses en IMSA pourra donc venir courir dans la Sarthe. C'est donc aussi le cas de la BMW M Hybrid V8 ! Ce prototype, conçu pour les États-Unis, répond aux exigences de la catégorie LMDh, et pourra en théorie affronter Toyota, Alpine, Glickenhaus, mais aussi Peugeot, Porsche ou Ferrari à partir de 2023.

BMW M Hybrid V8 : 700 ch et un look maison !

Techniquement, cette catégorie est une sorte de "LMP2 Plus". Le châssis, ici conçu par Dallara, est compatible avec le LMP2, pour réduire les coûts. Les constructeurs peuvent ensuite appliquer leur style maison, et choisir un moteur. Côté style, pas de doute, cette barquette de course est...Lire la suite sur Autoplus

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