BMW 320e et 520e (2021) : nouvelles versions hybrides rechargeables d'entrée de gamme

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BMW poursuit son offensive d'électrification en lançant une nouvelle version hybride rechargeable dans la gamme des Série 3 et Série 5. Et "bonne nouvelle pour les portefeuilles", celle-ci est une version d'accès à la technologie PHEV.

Une puissance combinée de 204 ch

Les 320e et 520e -c'est leur dénomination- combinent un moteur 4 cylindres essence 2.0L de 163 ch et un bloc électrique de 113 ch pour une puissance combinée de 204 ch et 350 Nm de couple.

Cette cavalerie est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 8 rapports ou aux quatre roues à l'aide de la transmission intégrale XDrive.

La nouvelle BMW 320e Berline passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 225 km/h (7,9 secondes et 220 km/h pour sa déclinaison break Touring) alors que la 520e Berline accélère de l'arrêt à 100 km/h en 7,9 secondes avec une vitesse de pointe de 225 km/h (8,2 secondes et 218 km/h pour la 520e Touring).

En mode de conduite purement électrique, les nouvelles versions hybrides rechargeables des deux modèles peuvent atteindre une vitesse maximale de 140 km/h.

De 45 à 61 km d'autonomie électrique

BMW annonce également que les batteries lithium-ion de 12,0 kWh, installées sous la banquette arrière, offrent une autonomie tout électrique comprise entre 56 et 61 km pour la 320e Berline (54 à 59 km pour la 320e Touring) et entre 51 et 57 km pour la 520e Berline (45 à 51 km pour la 520e Touring).

La batterie peut être chargée (...)

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