Yahoo Actualités Comment bien choisir ses éclairages vélo pour rouler en ville
En France, les éclairages font partie des équipements obligatoires à vélo. Jaune ou blanche à l’avant pour le feu de position et de couleur rouge à l’arrière, ces lumières vous permettent de signaler votre présence sur la route, et/ou d’éclairer votre trajectoire.
Si les vélos électriques disposent souvent d’un système d’éclairage intégré et alimenté par la batterie, leurs cousins musculaires sont généralement vendus avec des catadioptres, une espèce rare de coléoptère, des éléments rétro-réfléchissants, et des lumières pas toujours adaptées ou de grande qualité.
Quels critères regarder pour choisir ses éclairages vélo ? Comme il existe pléthore de modèles sur le marché, voici nos conseils pour choisir les vôtres et plusieurs modèles d’éclairages adaptés à la pratique du vélo en ville.
1. La puissance et la portée de la lumière : voir ou/et être vu
D’abord, il faut comprendre la différence entre les lumens (lm) et les lux (lx), deux unités de mesure de la lumière. Il existe aussi la Candela, mais on l’utilise de moins en moins.
Lumen | Lux |
|---|---|
Correspond à l’intensité de la lumière | Correspond à la densité de la lumière sur la surface éclairée |
Assure votre visibilité sur la route (être vu) | Permet de voir la route (voir) |
La puissance et la portée de vos éclairages vélo se choisissent selon l’environnement dans lequel vous roulez (centre-ville sur des routes urbaines et des pistes cyclables,
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