Le malus pourra atteindre 50 000 € en 2022

Calibré pour relancer une industrie automobile en souffrance, le barème du bonus-malus 2020 ne pouvait logiquement pas durer éternellement. Mais le retour de balancier est rude: outre une réduction sensible du bonus réservé aux voitures les moins émettrices de CO2, c'est à une très forte augmentation du malus qu'il faut se préparer avec un plafond qui passe de 20 000 à 40 000 ? en 2021, et carrément à 50 000 ? en 2022.

1 000 euros de moins pour les électriques et les hybrides rechargeables en 2021

« La prime sur les véhicules électriques des particuliers sera maintenue à 7 000 euros jusqu'à la fin de l'année 2020 », a indiqué Bruno Le Maire. « Elle passera à 6 000 euros pour toute l'année 2021 et à 5 000 euros pour l'année 2022 », pour un véhicule de moins de 45 000 euros, accompagnant le développement du marché de l'électrique. Le gouvernement maintient également une prime de 2 000 euros pour tous les véhicules hybrides rechargeables jusqu'à la fin de l'année 2020. Elle passera à 1 000 euros en 2021. La part de marché des véhicules électriques a quasiment quadruplé en un an, a souligné Bruno Le Maire, passant de 1,8 % en 2019 pour les véhicules particuliers à 6,1 % en 2020. Près de 55 000 véhicules électriques ont été vendus depuis le début de l'année. « Le soutien à la demande a fonctionné », s'est félicité le ministre. Le projet de loi de finances pour 2021 instaure également un crédit d'impôt spécifique en faveur de l'installation de bornes de recharge d [...] Lire la suite