Nous avons approché la nouvelle Ferrari Roma !

feedback@motor1.com (Fabio Gemelli)
Ferrari roma vista dal vivo

On a également rencontré son concepteur.

Le nouveau coupé de Ferrari s'appelle Roma, et bien entendu, il a été présenté dans la capitale italienne. Le constructeur de Maranello a une fois de plus choisi le nom d'une ville italienne et a mis le cap sur la "Ville éternelle", symbole de style, d'histoire et du 'Made in Italy' à travers le monde.

La Ferrari Roma a été dévoilée au 'Stadio Dei Marmi'. Nos confrères italiens de Motor1 ne pouvaient pas manquer cette occasion et se sont rendus sur les lieux pour la découvrir et s'entretenir avec son concepteur, Michael Leiters, responsable du développement technologique de la firme.

Le blanc lui va si bien 

Au sein du 'Stadio dei Marmi', il y avait plusieurs Ferrari Roma que les invités pouvaient approcher et toucher. Nous nous sommes immédiatement dirigés plus à l'intérieur, pour nous rapprocher de celle qui brille par sa belle couleur 'blanc nacré'. Cette couleur met en évidence la calandre qui se noie complètement dans la carrosserie.

Ferrari Roma, le foto Live

Le design de cette Ferrari est presque révolutionnaire. Outre la calandre, les feux avant semblent coupés en deux par une bande lumineuse à LED. L'effet est vraiment spectaculaire !

Un design épuré

Ce qui surprend également dans cette Roma, c'est la pureté des lignes, qui, comparée à la Portofino, est plus minimaliste, dénuée de détails et de décorations superflus. Son profil est en effet très "lisse", sans courbures ni arêtes, sans prises d'air et avec des poignées affleurantes qui contribuent à l'aérodynamisme.

Ferrari Roma, le foto Live

Vous remarquerez de profil que le badge Scuderia de Ferrari n'est pas présent sur toutes les voitures. Ci-dessous, la Ferrari Roma blanche ne porte pas ce badge, ce qui est le cas de la version grise en bas à droite de votre écran. 

Ferrari Roma, le foto Live
Ferrari Roma, le foto Live

Des feux arrière réinterprétés 

Le style arrière de la Roma est tout aussi innovant. Les feux arrière font toujours références aux quatre phares que portent de nombreuses Ferrari, qu'elles soient récentes ou anciennes. Dans le cas de la Ferrari Roma, les designers ont réinterprété le style des feux, ils ne sont plus ronds et sont marqués par une ligne lumineuse horizontale.

Ferrari Roma, le foto Live

Un cockpit divisé en deux

Le concept bien connu du cockpit divisé - qui sépare le conducteur de son passager avant - fait un nouveau pas en avant avec la Ferrari Roma. Dorénavant, il s'étend à l'ensemble du cockpit et pas seulement au tableau de bord. L'instrumentation numérique est composée d'un écran de 16 pouces, elle est spectaculaire et très claire. Enfin, la Roma dispose d'un volant multifonctions et d'un écran central et vertical de 8,4 pouces : que c'est beau !

Ferrari Roma, le foto Live

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