Yahoo Actualités « Avoir 200 kWh de batterie ne sert à rien » : le reproche cinglant de Renault
La tendance est à l’intégration de batteries toujours plus grosses dans les véhicules électriques. Luca de Meo, patron de Renault, veut défendre une tout autre philosophie pour sa marque : des batteries de taille appropriée.
« À quoi ça sert, d’avoir beaucoup de batterie ? », a lancé Luca de Meo face aux invités présents lors de la conférence de présentation d’Ampère du 15 novembre 2023. La question rhétorique du patron de Renault a de quoi interpeller le public, mais la réflexion qu’elle amène concernant la voiture électrique est particulièrement juste.
Pour offrir des autonomies qui « rassurent » les clients encore inquiets par la recharge, les constructeurs automobiles sont tentés de mettre des batteries de plus grande capacité. Cependant, plus le véhicule est lourd, notamment à cause du poids de la batterie, plus il consomme et plus mauvaise est l’autonomie réelle. On est loin du cercle vertueux. Renault a une autre approche : la bonne taille de batterie pour le bon véhicule.
Mettre des grandes batteries est contreproductif
« Cela ne sert à rien d’avoir 200 kWh de batterie dans un pickup. Cela n’a aucun sens », indiquait Luca de Meo, allant même jusqu’à considérer que « du point de vue écologique, c’est une catastrophe ». Le patron de Renault remet même en cause l’intérêt de passer aux véhicules électriques dans ces conditions.
Crédits photos de l'image de une : Luca de Meo avec les concepts Renault 5 au Mondial Paris 2022 // Source : Renault
