Avions autonomes : le décollage et l'atterrissage désormais possible sans pilote

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Avec l’innovation du jour, on va réellement se demander s’il y a un pilote dans l’avion. On n’a toujours pas de voitures autonomes mais les premiers avions totalement autonomes commencent déjà à voler.

Ce n’est finalement pas si surprenant que cela. Car l’approche n’est pas du tout la même. Au lieu de fabriquer des avions autonomes, on a préféré développer des robots pilotes de ligne. On les installe aux commandes des engins actuels. Ils se connectent ensuite aux systèmes de navigation et aux radars. Ils parlent même à la radio par synthèse vocale.

Avantage : on n’a plus besoin d’homologuer l’appareil (c’est un avion du commerce). Il faut juste homologuer le robot-pilote. Ce que des sociétés comme XWing, Garmin ou Dryne Technologies arrivent désormais à faire.

Certains systèmes sont même capables de passer le brevet de pilote avec brio. Soit exactement le même examen que les humains, dans les mêmes conditions et avec les mêmes pièges. C’est ainsi que pour la première fois, un vol complet (de porte à porte) vient d’être réalisé en mode 100% autonome sur un avion commercial.

Est-ce que ça veut dire qu’on pourrait bientôt prendre l’avion, et c’est un robot qui sera aux commandes ?

Non. Mais pas pour des raisons techniques. Pour des raisons commerciales. Les compagnies sont évidemment intéressées. Mais elles ont fait un sondage. Et seulement 17% des voyageurs seraient prêts à monter dans un avion sans pilote. Les gens ont peur. C’est pourquoi la technologie se retrouvera d’abord su...


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