Yahoo Actualités Y aura-t-il encore un bonus écologique pour acheter sa voiture électrique en 2025 ?
Même si le gouvernement en place est sur le départ, les affaires d’État doivent suivre leur cours. La préparation du budget de la loi de finances 2025 reste donc dans les tuyaux jusqu’à ce qu’un nouveau gouvernement reprenne la main. C’est dans ce cadre que Gabriel Attal, Premier ministre démissionnaire, se retrouve à envoyer une lettre au ministère de la Transition écologique. Il y demande de prévoir une baisse de l’enveloppe budgétaire attribuée aux aides à l’achat de voitures électriques.
Cette demande, que le média Contexte a dévoilé le 29 août 2024, impliquerait une baisse possible de 500 millions d’euros du budget consacré. Au lieu de 1,5 milliard d’euros, l’enveloppe budgétaire allouée aux aides à la transition vers des véhicules à faibles émissions serait de 1 milliard d’euros pour l’année, ce qui implique forcément une réduction des aides.
Rien n’est encore joué, mais le compte n’est pas bon
Cette demande émise par Gabriel Attal ne signifie pas forcément que le budget en tiendra compte pour 2025. Il n’en reste pas moins que cette enveloppe a déjà subi plusieurs réductions et qu’il ne serait pas si surprenant que le gouvernement souhaite encore faire des économies.
Pour autant, les membres du gouvernement sont les premiers à dépenser presque sans compter pour satisfaire une promesse électorale. Les 50 000 dossiers de leasing social ont englouti en 6 semaines l’équivalent de 650 millions sur une enveloppe annuelle de 1,5 milliard d’euros.
Crédits photos de l'image de une : Renault 5 au salon de Genève 2024 // Source : Renault
