Audi SQ5 TDI (2020) : un restylage et moins de puissance !

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Comme le Q5 au mois de juin dernier, le SQ5, la version sportive du SUV allemand, passe à son tour par la case restylage. Et les changements se voient !

Un SQ5 plus agressif

Le nouveau venu affiche en effet des lignes plus affûtées que son prédécesseur, notamment au niveau de la face avant avec une calandre en nid d'abeille plus large et aux contours modifiés, des boucliers redessinés dotés d'entrées d'air verticalisées et des projecteurs plus effilés (phares Matrix LED avec clignotants dynamiques).

A l'arrière, les feux ont également été revus et ils bénéficient de la technologie OLED digitale de série. On remarque également que les quatre sorties d'échappement sont désormais ovales et chromées.

Peu de changements à bord

A bord, pas de gros bouleversements. On retrouve de série une sellerie mixte, cuir et tissu en microfibre Dinamica (principalement composé de plastique recyclé), des inserts en aluminium brossé ou encore des bas de caisse en aluminium illuminés et ornés du logos S. Sans oublier un écran central de 10,1 pouces et une dalle d'instrumentation numérique de 12,3 pouces personnalisable.

Le coffre affiche pour sa part une capacité de 520 litres, ou 1.520 litres lorsque les sièges arrière sont abaissés.

Toujours un V6 3L diesel

Côté motorisation, c'est toujours un V6 3L diesel qui officie. Un compresseur électrique, pour assister le turbo, et un système hybride léger 48 volts, pour une réduction de la consommation de 0,7 litre/100 km, (...)

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