Audi RS6 GTO Concept (2020) : break extrême

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Pour célébrer le 40ème anniversaire de la transmission intégrale Quattro d'Audi, un apprenti du constructeur aux anneaux a impulsé la conception du concept-car RS6 GTO. Basé sur la dernière génération du break musclé RS6 Avant, l'auto rend hommage à l'Audi 90 GTO IMSA qui brilla en compétition durant l'année 1989.

Cette RS6 revêt donc une livrée grise, noire et rouge ainsi que des jantes pleines blanches rappelant la célèbre voiture de course. Son capot a été ajouré et les sorties d'échappement placées sur les côtés. A l'avant, une prise d'air béante surplombe un spoiler. Un nouveau becquet de toit a été installé à l'arrière. Côté suspension, la voiture paraît évidemment "posée par terre".

Un break de course

L'habitacle de la RS6 GTO a été vidé pour ne plus comporter que des sièges baquets en fibre de carbone avec harnais, un arceau-cage et des commandes de voiture de course.

Rien n'est dit quant à d'éventuels changements apportés à la motorisation. D'origine, la RS6 tire 600ch et 800Nm de couple de son V8 4L biturbo micro-hybride associé aux quatre roues motrices et directrices via une boîte de vitesses automatique Tiptronic à huit rapports.

N'espérez pas une commercialisation de la RS6 GTO. En revanche, Audi a lancé en Allemagne une série limitée du TT RS pour fêter 40 ans de Quattro.

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