Audi RS 3 (2024) : changement de visage pour la compacte de 400 ch

Dans la gamme Audi Sport, la RS 3 est une petite institution. Encore pourvue de son cinq cylindres en 2024, la compacte sportive aux anneaux vit peut-être ses dernières années de commercialisation en tant que telle.

Pour son restylage, Audi ne change pas une équipe qui gagne. La marque présente avant tout une grosse mise à jour esthétique grâce à quelques détails qui permettent de bien faire la différence avec la première phase.

Subtiles évolutions

Chez Audi, on mise avant tout sur l'éclairage quand il s'agit de retoucher une voiture. La RS 3 ne déroge pas à la règle, puisque les feux avant avec une signature lumineuse à 24 LEDS par projecteur sont personnalisables via quatre motifs sélectionnables dans l’interface d'info-divertissement. La calandre a été légèrement retouchée avec un contour noir plus large, les boucliers sont aussi légèrement différents et les anneaux sont plats et implantés légèrement plus haut. Pas de quoi bouleverser les codes non plus à l'arrière, puisqu'un nouveau diffuseur fait son apparition, plus gros que l'ancien.
À l'intérieur, les évolutions sont aussi visibles. Nous retrouvons un nouveau volant à double méplat caractérisé par un repère rouge à 12h, avec deux boutons rouges. Celui de gauche donne un accès direct au mode Performance, celui de droite est dédié au mode RS Individual. Au centre de la console centrale repose un écran tactile de 12,3 pouces dont les graphismes ont été légèrement revus. Les sièges baquets RS en option sont toujours de la partie, avec la possibilité d'avoir des dossiers en carbone mat.

Le cinq cylindres toujours de la partie

Sous le capot, sans surprise, le cinq cylindres 2,5 litres TFSI est toujours de la partie. Il développe toujours 400 ch et 500 Nm...Lire la suite sur Autoplus