Audi h-tron Glaciah : un SUV qui fonctionne à l'hydrogène ?

·1 min de lecture
Audi h-tron Glaciah : un SUV qui fonctionne à l'hydrogène ?

La voiture particulière se convertit peu à peu à l'électrique. Mais certains constructeurs tentent de faire de la résistance, ou plutôt, d'imaginer d'autres technologies "propres". C'est le cas de BMW qui avait présenté le X5 i Hydrogen NEXT au dernier salon de Francfort. Jeesoo Kim, designer industriel dans l'automobile, a ainsi eu l'idée de créer un concept-car de ce que pourrait être la proposition d'Audi dans le futur. La firme d'Ingolstadt n'est d'ailleurs pas étrangère à l'hydrogène puisqu'elle avait dévoilé le concept h-tron Quattro en 2016.

Un travail sur les formes

Kim a trouvé l'inspiration dans le cercle polaire arctique. Le Coréen a tenté de faire correspondre le seul déchet de la propulsion à l'hydrogène, à savoir l'eau, avec les proportions géométriques particulières tirées du design Audi. Le style du h-tron Glaciah est ainsi scindé en deux : la partie haute, sombre, et la carrosserie dans ce bleu semblable à de la glace. La première citée bénéfice de courbes quand la ligne de toit fuyante appuie ce côté SUV coupé, presque "cross-berline" à la manière de la nouvelle Citroën C5 X.

La moitié inférieure, quant à elle, suit la tradition géométrique d'Audi. On retrouve des lignes droites et de grands évasements d'ailes. Plus qu'un simple enracinement dans la longue histoire du constructeur automobile, cependant, le créateur s'est également inspiré des formes que prend l'eau lorsqu'elle gèle. C'est en tout cas ce qu'il explique dans ses schémas.

Un...Lire la suite sur Autoplus

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles