Audi e-tron GT (2021) : voici le coupé 4 portes électrique, rival de la Tesla Model S

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Annoncée dès la fin de l'année 2018 sur le salon de l'automobile de Los Angeles par le biais d'un concept-car éponyme, l'Audi e-tron GT se fait enfin jour dans sa version de série !

Comme prévu, il s'agit d'une berline sportive 100 % électrique, plus exactement d'un grand coupé quatre portes de 4,99 m de long (pour 1,96 m de large, 1,41 m de haut et 2,90 m d'empattement) qui sera amené à venir concurrencer la redoutable Tesla Model S.

Un design racé

Sans grande surprise, l'auto, qui s'est présentée à maintes reprises ces derniers mois sous un léger camouflage, reprend le design racé du concept originel. Ses traits sont acérés et ses lignes dynamiques. A l'avant, on retrouve notamment des projecteurs effilés (projecteurs lasers en option), une calandre en "nid d'abeilles" qui peut être peinte dans la couleur de la carrosserie, un capot marqué et de larges entrées d'air commutables dans le bouclier.

De profil, les épaules sont larges, tout comme les hanches, les roues sont imposantes (jusqu'à 21 pouces) et la ligne de toit, basse, est plongeante et se poursuit jusqu'à une lunette arrière particulièrement inclinée. Cette ligne extrêmement aérodynamique permet à Audi d'annoncer un coefficient de traînée de seulement 0,24.

La poupe, elle, est agressive, et marquée notamment par un imposant diffuseur, un becquet actif et des feux en boomerang qui sont reliés entre eux par un bandeau lumineux.

Un intérieur sportif et technologique

Une fois les portes ouvertes, (...)

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