Au garage. La plupart des A380 ne voleront plus jamais

Plus de 90 % des gros-porteurs d’Airbus sont cloués au sol en raison de la pandémie de Covid-19. Et, selon une étude parue ce 29 décembre, beaucoup risquent de ne plus jamais retrouver les airs.

La pandémie aura probablement raison des super jumbos d’Airbus. C’est en tout en cas ce que prévoit une étude rendue publique ce mardi 29 décembre et dont The Times se fait l’écho. “Seulement 21 des 243 A380 étaient en service au début du mois en raison des inquiétudes liées à la hausse des coûts et à la faible demande des passagers”, écrit le journal britannique.

Selon cette étude réalisée par le cabinet d’analyse de données Cirium, les chances sont infimes pour que ce fleuron d’Airbus retrouve les cieux en grand nombre.

Des compagnies, dont Air France et la Lufthansa, ont déjà abandonné leur exploitation, tandis que Qatar Airways a indiqué que ses dix A380 ne revoleraient probablement pas avant deux ans.”

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Déjà, les emblématiques Boeing 747 ont, pour la plupart, pris leur retraite. Cirium estime que ces gros-porteurs pourraient, pour certains, être convertis en avions-cargos avant de quitter définitivement les airs.

Chute de 67 % du trafic passagers

Le coronavirus “a balayé 21 années de croissance mondiale de l’aviation en quelques mois”, avec un nombre de passagers qui a dégringolé à des niveaux jamais vus depuis 1999. “Sur les douze derniers mois, le trafic passagers a chuté de 67 %.” Au plus fort de la crise, en avril, seulement 13 600 vols ont été enregistrés sur 24 heures à travers le monde, 86 % de moins par rapport à début janvier.

À

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