Publicité

Ampère, faire de Renault un sous-traitant de Geely en Europe ?

Ampère, faire de Renault un sous-traitant de Geely en Europe ?-Une alliance qui fait sens
Ampère, faire de Renault un sous-traitant de Geely en Europe ?-Une alliance qui fait sens

La nouvelle marque du groupe Renault, Ampère, pourrait-elle fabriquer en Europe des véhicules électriques badgés Geely ?

Mercredi 15 novembre 2023 est une date qui pourrait faire date dans l’histoire de l’automobile française. À dire vrai, la longue conférence de presse tenue par Luca de Meo n’a pas révélé tous les secrets de la création d’Ampère, cette nouvelle marque qui se veut être un laboratoire de développement technologique apte à concurrencer Tesla et les leaders de la tech en Chine dans le domaine de l’automobile.

Voilà qui est très ambitieux et demandera des investissements gigantesques. À moins que toutes les annonces n’aient pas encore été faites ? Le Groupe Renault ne cesse de développer des synergies ces derniers temps : avec Aramco en Arabie Saoudite sur le pole véhicules thermiques, et Geely en Asie où des Polestar seront produites dans une usine sud-coréenne de Renault.

Polestar 4
Polestar 4

Mais quid de l’Europe ? Avec la mise en place de plus en plus imminente d’un péage à l’entrée pour les voitures chinoises afin d’en freiner l’invasion, il faut en urgence trouver des solutions palliatives.

Et si Ampère avait été créé pour permettre la production, en marque blanche, de voitures issues du groupe Geely que son Smart, Volvo, Zeekr, Polestar ou Lotus notamment ? Industrialiser l’Europe prendra des années, et le temps presse pour Geely. Trouver des terrains constructibles, obtenir les permis de...


Lire la suite sur mobiwisy.fr