Amendes au volant : quelles sont les marges d’erreur des radars ?

Vous avez un peu trop appuyé sur la pédale d’accélération et vous craignez une contravention ? Rassurez-vous il existe des marges d’erreur en dessous desquelles vous ne serez pas verbalisé. Ainsi, les voitures radars, spécialement conçues pour détecter les excès de vitesse, ont une marge d'erreur sur la vitesse plus importante que les radars fixes, indique le site Autonews. La marge technique appliquée par les voitures radars est en effet de 10 km/h pour des vitesses inférieures à 100 km/h et de 10% pour des limitations de vitesse supérieures à 100 km/h. Les autres radars de vitesse appliquent, eux, des marges de 5 km/h et 5% respectivement.

Autrement dit, si votre véhicule roule à moins de 100 km/h, une marge technique de 10 km/h est systématiquement retranchée de la vitesse mesurée pour déterminer la vitesse retenue. Concrètement, sur une voie limitée à 50 km/h, si un conducteur est photographié à 58 km/h, il ne sera pas verbalisé car la vitesse retenue est de 48 km/h, ce qui est en dessous de la limite autorisée. En revanche, un conducteur roulant à 71 km/h recevra une contravention car la vitesse retenue sera de 61 km/h, précisent nos confrères.

Si vous circulez à une vitesse supérieure à 100 km/h, une marge technique de 10% est en vigueur. Sur une voie limitée à 130 km/h, si un conducteur est photographié à 137 km/h, il ne sera donc pas verbalisé car la vitesse retenue est de 123 km/h. Mais un automobiliste roulant à 152 km/h le sera car la vitesse retenue est de 136 km/h. (...)

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