Amandine Petit : pourquoi elle risque de galérer avec sa voiture de Miss France

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Amandine Petit a-t-elle reçu un « cadeau empoisonné » ? C’est ce que se demande, non sans humour, le magazine Challenges dans un article cinglant publié ce 19 juillet. Depuis 33 ans, le constructeur automobile Peugeot offre une voiture aux gagnantes du concours Miss France. Et au fil de ces dernières années, le type de modèle confié aux reines de beauté a changé. Nous sommes désormais bien loin du rutilant coupé cabriolet de Chloé Mortaud : en 2019, Vaimalama Chaves avait eu droit à une Peugeot 2008 un peu plus discrète. Et depuis l’élection de Clémence Botino, l’enjeu écologique est mis en avant : Miss France 2020 s’est vue offrir une Peugeot e-208, un modèle électrique. Amandine Petit a eu droit au même modèle, qu’elle est allée chercher le 12 juillet dernier chez un concessionnaire de Caen. Si la voiture est plutôt agréable à conduire dans les agglomérations, elle est en revanche, selon les tests de Challenges, peu adaptée aux grandes distances. « L’autonomie de cette e-208 ne suffit pas à la rapatrier de Paris à Caen, son berceau familial », a asséné le magazine.

Challenges l’admet, dire les choses ainsi est un brin exagéré : « Nous avons pu le vérifier au cours d’essais sur le trajet Paris-Rouen : à la vitesse réelle de 130 km/h, la Peugeot e-208 couvre bien la distance (136 km via l’A13) mais ne laisse que peu de marge à l’arrivée », a reconnu le magazine. En revanche, cela met le doigt sur un souci qui pourrait se présenter sur les routes, qu’Amandine Petit va sillonner (...)

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