Aito M7 : un second modèle pour Huawei

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Aito M7 : un second modèle pour Huawei
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Avec l'avènement de la voiture électrique, le nombre de constructeurs qui ont émergé est impressionnant. Ceux qui ont disparu de la circulation en même temps aussi, avec des projets qui ne seront jamais concrétisés.

Mais parmi ces nouveaux constructeurs, certains parviennent à passer le cap de l'industrialisation.

Huawei entre dans l'univers automobile

Huawei, en partenariat avec Sokon Motors, vient de lancer le second modèle de la marque Aito. Il s'agit du M7, un SUV 100 % électrique au look peu original, voire même complètement banal. Avec ses 5,02 mètres de long et 1,95 mètre de large, il ne sera pas franchement le plus à l'aise dans nos étroites rues européennes, et ça tombe bien, puisqu'il ne sera pas vendu chez nous.

L'Aito M7 se place en face de concurrents comme les Nio ES8, Leading Ideal One et autres Xpeng G9. Pour la partie intérieure, nous repasserons, le constructeur n'a pas encore fourni de visuels. Nous savons simplement qu'il disposera de trois rangées de sièges et de six places. Ce modèle fera la part belle aux technologies embarquées, comme souvent avec ce genre d'imposant SUV chinois.

Une petite batterie et un petit moteur thermique

Sous le capot, comme énoncé plus haut, l'Aito M7 sera électrique, mais il disposera toutefois d'un prolongateur d'autonomie. Nous savons simplement que les moteurs électriques développeront environ 200 kW au cumulé, soit environ 272 chevaux. Ce ne sera pas de trop pour déplacer un engin qui doit sûrement dépasser les 2,5 tonnes.

Au niveau de la batterie, là aussi les informations n'ont pas...Lire la suite sur Autoplus

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