AdBlue : pénurie en vue pour l'additif diesel ?

AdBlue : pénurie en vue pour l'additif diesel ?
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L'AdBlue, c'est cet additif que les voitures diesel utilisent pour maitriser les rejets nocifs de NOx.

Lors de la révision de votre véhicule, l'appoint peut-être fait : votre catalyseur en consomme alors environ 1 litre pour 1 000 km. Mais la flambée des matières premières pourrait bien causer des soucis d'approvisionnement en Europe.

En effet, l’ammoniac, composant essentiel de l'AdBlue, se fait de plus en plus rare. Son processus de fabrication nécessite de grandes quantités de méthane. Et ce gaz a vu ses prix exploser. Ce qui force certains producteurs d'ammoniac a cesser sa production. Les trois plus grands spécialistes d'Europe, le Slovaque Duslo, l'Italien Yara et l'Allemand SKW Piesteritz, ont déjà suspendu ou largement freiné leur production.

Les prix de l'AdBlue multipliés par 5 !

Du coup, les prix de l'AdBlue explosent : ils sont parfois multipliés par 5 en Europe ! En réponse, certains pays constituent des stocks, comme la Slovénie qui a commandé 500 000 litres du produit. Il faut dire qu'une pénurie totale d'AdBlue pourrait être très dommageable à l'économie. Outre l'arrêt des voitures diesel particulières, le manque d'additif pourrait pénaliser les poids lourds, qui sont de grands consommateurs d'AdBlue. Pas de poids lourds, pas de transport de marchandises...

Entre la hausse du prix des carburants, la pénurie de semi-conducteurs, celle du Lire la suite sur Autoplus