591 emplois de plus à la casse chez Renault Trucks

Plan social . La filiale poids lourds du suédois Volvo reprend des couleurs mais va supprimer plus de cinq cents postes administratifs.

«Des méthodes brutales», une «casse sociale». Les syndicats du constructeur de poids lourds français Renault Trucks ont appris mardi la suppression de 591 postes sur le site lyonnais de Saint-Priest. «Dans les services admnistratifs de l’organisation commerciale», a précisé la direction hier, à l’occasion d’un comité central d’entreprise extraordinaire.

En parallèle, 79 créations de postes ont été annoncées, ramenant à 512 le nombre d’emplois supprimés dans cette filiale poids lourds du suédois Volvo. «Ce projet, qui ne touche pas les forces de vente, prévoit le maintien de tous les sites de fabrication de camions et de leurs composants, en France, et n’affectera pas les postes d’agents de production», a ajouté la direction, soulignant qu’il sera «mis en œuvre avec la volonté de limiter autant que possible le nombre de départs contraints».

Externalisation. Le secteur commercial ne serait pas le seul touché, selon Eric Freyburger, délégué de la première organisation syndicale de Renault Trucks, la CFE-CGC : «Une externalisationpartielle de l’activité informatique est prévue, mais nous ne savons pas combien de postes seront concernés.» De son côté, Bernard Fauche, délégué central entreprise CFDT assure : «On a demandé des détails, mais ils ont refusé de nous donner le chiffre.»

Dans l’assemblée, l’annonce des suppressions de postes et de l’externalisation envisagée n’a pas surpris. En octobre dernier, Volvo avait annoncé un plan mondial de réorganisation de sa direction commerciale et de ses services informatiques. Un vaste programme comprenant à la fois des réductions d’effectifs et des améliorations de productivité, avec pour objectif une meilleure rentabilité.

C’est aussi le résultat d’un plan stratégique plus global établi en 2012 : augmenter la marge d’exploitation du groupe de trois points d’ici la fin 2015. Le numéro 2 mondial du (...)

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