Si vous êtes anxieux par rapport à l’autonomie de votre voiture électrique, ou aimez jouer avec la sobriété énergétique, voici 5 astuces pour optimiser au quotidien.

Sur une voiture électrique, la donnée principale que tout le monde scrute est l’autonomie. Si elle est bien plus confortable qu’auparavant, entre 200 et 600 km selon les modèles, elle varie énormément avec votre conduite et quelques petites astuces.

Ne pas rouler automatiquement à la vitesse limite

Plus vous allez vite, plus vous consommerez d’électricité. Au volant d’une voiture électrique, vous n’êtes pas tenu de rouler à la limite de vitesse, ce n’est pas une obligation. C’est un conseil notamment à prendre sur autoroute, où l’écart de consommation entre 110 et 130 km/h est très sensible, de l’ordre de 25%, variable selon le modèle. Au lieu de 20 kWh/100 km à 110 km/h, vous allez sans doute grimper à 25 km/h à 130 km/h. Cela signifie une autonomie de 200 km pour une batterie de 50 kWh, contre 250 km à vitesse réduite.

Jouez avec la récupération d’énergie

Toutes les voitures électriques possèdent une régénération d’énergie cinétique à la décélération et au freinage. Cela vient redonner un peu d’électricité à la batterie, de quoi gagner plusieurs kilomètres, voire plus si vous optimisez votre conduite. Pour en profiter au maximum, il faut anticiper tout freinage et utiliser les descentes avec ce système.

Néanmoins, toutes les voitures électriques n’ont pas les mêmes systèmes de récupération d’énergie. Cer...

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