5 chiffres sur Nusantara, la nouvelle capitale de l’Indonésie qui remplace Jakarta

Les personnes incollables sur les capitales du monde vont devoir revoir (un peu) leur géographie. L’Indonésie, 275 millions d’habitants et quatrième pays le plus peuplé au monde, est en train de bâtir sa capitale Nusantara en lieu et place de Jakarta. Encore en chantier, cette ville nouvelle a pourtant été inaugurée le 17 août dernier, jour de la fête de l'indépendance de l’Indonésie. Ce projet pharaonique, construit en plein cœur de la jungle de Bornéo, est marqué par des retards pharamineux.

• 1 400 kilomètres

C’est en kilomètres la distance qui sépare Jakarta, la capitale déchue, de Nusantara ("archipel" en français). Ce déménagement colossal voulu par le président indonésien Joko Widodo dès 2019 s’explique alors que la métropole de Jakarta est menacée par la montée des eaux. Selon plusieurs experts, un tiers de l’île de Java, sur laquelle se trouve Jakarta, sera submergée par les eaux à l’horizon 2050. Sa proximité avec les failles tectoniques qui traversent l’archipel la rend aussi vulnérable aux tremblements de terre.

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Autre argument mis sur la table pour justifier le déclassement de Jakarta : bouger le centre de gravité économique de l’Indonésie. L’idée des autorités est de présenter Nusantara comme "un lieu d’unification pour un pays éclaté entre des milliers d’îles et des cultures très différentes", décrypte Delphine Allès, professeur en science politique et chercheuse au Centre Asie du Sud-Est (Case), pour RFI.

• 35 milliards

Sortir une nouvelle cité de terre coûte cher, très cher. Dans le cas de Nusantara, ce projet titanesque est évalué à 35 milliards de dollars (31,5 milliards d’euros). Selon des indiscrétions du Wall Street Journal, la remplaçante de Jakarta verra ses premiers résidents - surtout des ouvriers du bâtiment et des fonctionnaires - s’installer d’ici à la fin de l’année. Les retards dans la construction des infrastructures, les différents problèmes de financement et les réticences des fonctionnaires à s’y installer font naître de sérieux doutes sur cette "ville forêt" située sur l’île de Bornéo.

D’autant plus que le décret officiel scellant le transfert du siège du pouvoir indonésien pourrait avoir lieu après la prise de fonction du nouveau président élu Prabowo Subianto en octobre prochain. Pas vraiment de quoi rassurer les plus optimistes.

• 70%

Sur le papier, la nouvelle capitale de l’Indonésie se veut verte et durable. "Le projet prévoit 70% d'espaces végétaux sur l'ensemble de la ville et 50% dans la ville administrative. Il prévoit des circulations douces, une architecture écologique, sur le modèle du biomimétisme", énumère Nathalie Lancret, directrice de recherche au CNRS et spécialiste de l’urbanisme, dans des propos rapportés par Franceinfo.

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Dans la réalité, les performances écologiques des logements construits ne seraient pas un modèle de bâtiments durables avec du béton à profusion et un recours à l’air conditionné très développé. Les différents chantiers à Nusantara entraînent en plus une déforestation massive de Bornéo, au péril de la biodiversité et de la population.

• 2045

Pour voir la ville complètement achevée, il faudra prendre son mal en patience. Les différents engins de chantier devraient faire partie du paysage de Nusantara jusqu’en… 2045. À cette date, la nouvelle capitale promet d’atteindre la neutralité carbone. Un pari que beaucoup jugent irréaliste. Surtout dans le cas d'une candidature pour les Jeux olympiques 2036.

De son côté, l’Indonésie, deuxième producteur mondial de déchets plastiques derrière la Chine, a annoncé son ambition d'atteindre la neutralité carbone d’ici à 2060.

• 2 millions

Combien d’hommes et de femmes pour peupler cette ville nouvelle ? Les autorités tablent sur l’attractivité de Nusantara pour accueillir 2 millions d’habitants dans vingt ans quand l’ensemble des travaux seront terminés. C’est cinq fois moins que Jakarta, habitée par 10 millions d’âmes.