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1 800 élus sur la voie réservée du périphérique : « De la concertation madame Hidalgo ! »

Députés, sénateurs, maires, conseillers régionaux, départementaux, de Paris, d’arrondissement, municipaux, élus franciliens de tout bord, nous avons pris connaissance de la volonté de la maire de Paris de réserver, après les Jeux olympiques et paralympiques 2024, une voie du boulevard périphérique parisien au covoiturage et aux bus. Face à cette volonté unilatérale d’Anne Hidalgo et sans aucune concertation avec nous, élus franciliens, nous nous faisons les relais d’une inquiétude très vive partagée par nos concitoyens.

Aussi noble soit la volonté de la mairie de Paris de répondre aux grands enjeux environnementaux, il n’est pas possible de prendre une décision de cette nature sans au préalable s’interroger sur les possibles conséquences qu’un tel projet impliquerait pour la circulation et pour la qualité de l’air en Île-de-France. Or la municipalité parisienne n’a ni réalisé ni prévu la moindre étude d’impact préalable !

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La volonté de supprimer une voie à la majorité des usagers ne manquerait pas d’accentuer la congestion du trafic et d’avoir un effet dramatique sur la qualité de l’air et la pollution dans toute l’Île-de-France. En effet, l’expérience de la fermeture des voies sur berge a démontré que cela n’avait pas diminué la pollution : elle l’avait au contraire déportée vers d’autres axes routiers et « conduit à une hausse de la congestion de 15 % sur les voies ouest-est du périphérique sud », comme l’avait...


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