Île-de-France : Pulvar défend la gratuité des transports en commun

Source AFP
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Du côté du financement, « on réfléchit sur l'idée d'une redevance sur les touristes », mais « si la gratuité des transports peut augmenter la part du tourisme en Île-de-France, le bénéfice sera peut-être plus important que de faire payer aux touristes un billet que les Franciliens ne paieront pas ». (Illustration)
Du côté du financement, « on réfléchit sur l'idée d'une redevance sur les touristes », mais « si la gratuité des transports peut augmenter la part du tourisme en Île-de-France, le bénéfice sera peut-être plus important que de faire payer aux touristes un billet que les Franciliens ne paieront pas ». (Illustration)

Audrey Pulvar, pressentie pour conduire la liste de gauche « Île-de-France en commun » aux prochaines régionales, a défendu dimanche 20 décembre son idée de gratuité des transports en commun qui permettrait selon elle d'économiser des milliards d'euros en pollution ou en accidentologie.

L'idée est « la fixation d'un cap de gratuité des transports en commun » à l'échelle du mandat, a affirmé sur France Info l'adjointe de la maire PS de Paris Anne Hidalgo, qui avait déjà émis cette idée en octobre et fut alors très critiquée par la présidente actuelle de la région Valérie Pécresse (ex-LR).

Mais ce projet « s'accompagne d'investissements » améliorant les transports en commun et « à la fin il y a des coûts évités », a fait valoir l'ancienne journaliste.

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Imposer les touristes

« Quand vous ajoutez les 2 milliards de l'accidentologie, les 4 milliards de la pollution de l'air, les 10 milliards estimés pour les encombrements » et « les milliards des effets de la voiture individuelle sur la biodiversité, vous êtes à fois dix par rapport au coût que représenterait la gratuité des transports », a-t-elle assuré.

Du côté du financement, « on réfléchit sur l'idée d'une redevance sur les touristes », mais « si la gratuité des transports peut augmenter la part du tourisme en Île-de-France, le bénéfice sera peut-être plus important que de faire payer aux touristes un billet que les Franciliens ne paieront pa [...] Lire la suite