Pour éviter les taxes européennes, Polestar va produire son modèle électrique aux Etats-Unis

Face aux tensions commerciales et aux droits de douane élevés, Polestar a choisi de produire son SUV aux États-Unis. En plus des États-Unis, la marque prévoit également de lancer la production en Corée du Sud pour son modèle Polestar 4 à partir du second semestre. La marque envisage d'étendre sa production en Europe d'ici quelques années, avec l'espoir de lancer la Polestar 7. L'entreprise vise à atteindre le seuil de rentabilité en 2025 en optimisant ses coûts et son efficacité.

Une stratégie globale d'évasion des tarifs douaniers

Cette filiale de véhicules électriques de Volvo détenue en majorité par Geely, a été impactée par les nouvelles règles imposées par les Etats-Unis et l’Europe pour freiner l’invasion des voitures électriques importées de Chine. Pour éviter que ses modèles ne soient lourdement taxés, Polestar a fait son choix. La production de son SUV, la Polestar 3, se fera désormais aux États-Unis.
Le début de la production de la Polestar 3 de l’autre côté de l’Atlantique s'inscrit dans un contexte où les tensions commerciales entre la Chine, les États-Unis et l'Europe poussent de nombreux constructeurs automobiles à repenser leur stratégie de fabrication. Avec des droits de douane de plus en plus prohibitifs, il devenait impératif pour Polestar de trouver une solution pour continuer à vendre ses véhicules sans sacrifier sa compétitivité.
La fabrication de la Polestar 3 se fera dans l'usine américaine de Volvo. Elle se situe à Charleston, en Caroline du Sud. Cette usine, déjà bien rodée, est un atout majeur pour Polestar. Elle lui permet de profiter des infrastructures existantes tout en respectant les normes de production locales. “Si l'on considère l'essentiel du volume que nous produirons pour la Polestar 3, il est évident que la...Lire la suite sur Autoplus