Le mystère du crash du Rio-Paris englouti dans l'Atlantique en 2009 est peut-être en passe d'être levé après le repêchage des deux boîtes noires de l'appareil d'Air France, qui sera suivi d'ici jeudi d'une tentative de remontée de corps de passagers.
Une source proche des recherches s'est toutefois montrée très prudente sur le résultat de cette opération, qui sera menée «d'ici 24 à 48 heures» par les gendarmes.
Elle a notamment invoqué la longue durée d'immersion des 228 victimes de l'accident de l'A330, qui s'était abîmé dans l'Atlantique sud le 1er juin 2009. Cette tentative est du ressort de la justice française qui a déjà mis en examen Airbus et Air France pour homicides involontaires.
La deuxième boîte noire repêchée
Pour ce qui est de l'enquête technique, menée par le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), l'explication de l'accident pourrait être imminente, après l'analyse des deux boîtes noires de l'A330. Après la première dimanche, la seconde a été repêchée lundi soir, a annoncé mardi le BEA.
«L'enregistreur phonique -Cockpit Voice Recorder (CVR)- a été localisé et identifié par l'équipe d'enquête à 21H50 GMT (23H50 à Paris) lundi. Il a été remonté par le robot Remora 6000 à bord du navire Ile-de-Sein à 02H40 GMT (04H40 à Paris) ce matin», mardi, a indiqué l'organisme dans un communiqué.
Lancés dans des investigations hors normes depuis 23 mois (35 millions d'euros dépensés, un record pour la France), les enquêteurs avaient annoncé dimanche avoir repêché la première boîte noire, le Flight Data Recorder (FDR), enregistreur des paramètres du vol.
«La (seconde) boîte noire est entière. Le châssis, le module et même le cylindre de balise sont là. Globalement, l'aspect extérieur du boîtier est (...) en bon état», a (...) Lire la suite sur 20minutes.fr
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